Melyek a gyakori kondenzátorhibák?

Szivárgás, eltömődés, rossz hőelvezetés stb.
Szivárgás van. Sár van. Szivárgás van.
A kondenzátor eltömődésének meghibásodása általában nem túl gyakori. Egyes régebbi járművekben, mivel egyre több szennyeződés kerül a klímarendszerbe, a kondenzátor sarkán felhalmozódhatnak a szennyeződések, így a fojtószelepnyílás csövéhez hasonló csillapító lyukat képezve, áramoltatva a hűtőközeget.
Az ilyen problémák megítéléséhez nagyon egyszerű lépésről lépésre megmérni a kondenzátor egyes rétegeinek hőmérsékletét a kondenzátor áramlási irányának megfelelően; A kondenzátor normál hőmérséklete a felső rétegtől az alsó rétegig fokozatosan magasról alacsonyra csökken, és nem kell nyilvánvaló hőmérsékletváltozásnak lennie; Ha a két réteg között jelentős hőmérséklet-változást tapasztalunk, akkor belül dugulásnak kell lennie, fojtást képezve.
A kondenzátor hűtőhatása miatt nem feltétlenül maga a koszos kondenzátor, hanem valószínűleg a piszkos víztartály okozta rossz hőleadás. Elterjedt járműveinken a kondenzátor általában a víztartály előtt van elhelyezve, és a levegőben sok piszkos helyzet halmozódik fel a kondenzátor és a víztartály között, különösen a víztartály elején, nagyszámú pelyhes dugulások, amelyek befolyásolják a hőleadó légáramlást. Emiatt a kondenzátor hűtése rossz, a klímarendszer hűtő hatása nem jó.
A légkondicionáló és a hűtőrendszer hőterhelése hosszú ideig túl nagy, nemcsak a légkondicionáló egyszerű problémája nem hűvös és a víz hőmérséklete magas, hanem a kompresszor nyomásának problémája is túl magas, ami a motor hengerpárnáját okozza. húzni a hengert, legalább ahhoz vezet, hogy az elektronikus ventilátor terhelése túl nagy ahhoz, hogy égesse a vezetéket, égesse el a biztosítást, égesse el a motort!